Den innenlandske erstatningen av bilelektronikk har vært et hett tema de siste årene, men frem til i dag er markedsandelen for innenlandske komponenter i bilmarkedet fortsatt lav. Nedenfor har vi diskutert utviklingstrenden for elektroniske komponenter til biler og utfordringene man møter i innenlandsk substitusjon.
Bilmarkedet, med sin høye skala og høye profittmarkedsegenskaper, har alltid vært et sentralt utviklingsmarked for ulike komponentprodusenter.
De siste årene, med den kontinuerlige utviklingen av nye energikjøretøyer, kreves flere og flere funksjoner på kjøretøy, og flere elektroniske moduler har erstattet de mekaniske modulene på tradisjonelle drivstoffkjøretøyer.Ettersom etterspørselen etter komponenter i nye energikjøretøyer øker, endres også kravene til komponenter hele tiden.
I den siste tiden med tradisjonelle drivstoffkjøretøyer ble forsyningskjeden av komponenter i utgangspunktet stivnet, og de var alle okkupert av store utenlandske produsenter.Med fremveksten av innenlandske nye energikjøretøymerker de siste årene og den alvorlige mangelen på kjerner de siste to årene, har hele industrikjeden stått overfor en mulighet til å omstille seg.Monopolposisjonen til utenlandske komponentprodusenter har løsnet tidligere, og terskelen for markedsinntreden har begynt å synke.Bilmarkedet har åpnet døren for små bedrifter og innovasjonsteam i landet, og innenlandske komponentprodusenter har gradvis gått inn i bilforsyningskjeden, innenlandsk substitusjon har blitt en uunngåelig trend.
Sammenlignet med tradisjonelle drivstoffkjøretøyer krever nye energikjøretøyer flere elektroniske komponenter i begynnelsen av utviklingen, og med deres raske iterasjon fortsetter de nødvendige funksjonene å øke, og antallet komponenter fortsetter også å øke.Bilselskaper har også høyere krav til volum av komponenter.Fordi plassen til en bil til syvende og sist er begrenset, er hvordan man kan plassere flere komponenter og oppnå flere funksjoner på begrenset plass et presserende problem som bilselskaper og komponentprodusenter må løse. integrering av komponenter, bytte av emballasje er en enkel og effektiv løsning
På den magnetiske komponentsiden har reduksjon av volum mer effektive løsninger.volumretningen til magnetiske komponenter starter hovedsakelig fra strukturen.Opprinnelig var integreringen av magnetiske komponenter å integrere forskjellige magnetiske komponenter på et PCB, men nå er mer og mer å integrere disse to produktene i ett produkt, også kjent som magnetisk integrasjon, som reduserer volumet av magnetiske komponenter fra den opprinnelige strukturen.På den annen side kan flattrådsinduktor også brukes til å erstatte magnetringene i magnetiske komponenter, noe som i stor grad kan redusere det totale volumet av magnetiske komponenter.På den annen side kan bruk av flat induktor også redusere det totale tapet, som kan sies å slå to fluer i en smekk.utvikle en flatpaneltransformator sammen med våre kunder, som tar mindre plass, har lavere tap og er mer effektiv.Dette er for tiden en viktig retning.
Innleggstid: 15. november 2023